Race verslag 12 juni 2011 Zandvoortmaandag 20 juni 2011

Verslag trainingsdag Zandvoort 12 juni 2011

Hieronder vindt u het verslag van de vrije training op eerste pinksterdag jongstleden. Zoals menigeen van u misschien weet, heeft uw reisleider op het cirquit, coureur en verslaggever (inderdaad, een multiple job, het blijft tenslotte crisistijd), kort na de vorige race op 9 april een klein accidentje gehad. Voor wie het nog niet weten, op zijn scooter gezeten kwam hij er pas ongeveer twee meter voor impact achter dat een dame in een Peugeot 206 hem niet had gezien. Gevolg? Bij gebrek aan uitwijkmogelijkheden dan maar onderuit (remt het beste zeggen “ze”), om er bij stilstand achter te komen dat je geen adem meer kunt halen en niet kunt zitten/staan/liggen of whatever vanwege de pijn aan gehele rechterzijde. Nog nooit iets gebroken en nog nooit in een ambulance gelegen en toen dus beide in een kwartiertje tijd. Over productiviteit gesproken… Diagnose: twee gekneusde ribben aan de achterzijde, een gebroken aan de voorzijde. En dat doet pijn verzeker ik u, heel veel pijn. Als u het weleens heeft meegemaakt, weet u ongetwijfeld wat ik bedoel.

Dus ff plat op de rug voor onbepaalde tijd. Hoe lang duurt dat ongeveer dokter, vraag ik nog? Na ongeveer zes weken moet de gebroken rib wel weer vastzitten, maar de gekneusde is een beetje lastiger te zeggen. Mag ik sporten dokter? Het raceseizoen is immers zojuist begonnen! Ja hoor, dat mag, maar ik denk dat je dat wel laat. En inderdaad, hier herkend men de vakman zullen we maar zeggen. Maar naarmate de weken vorderen gaan we stukje bij beetje vooruit en het racebloed begint weer te kruipen waar het niet gaan kan. Eerste pinksterdag is een uitgesproken gelegenheid om het maar weer eens te gaan proberen. Doen is tenslotte de beste remedie om te zien of we fit genoeg zijn en te kijken of de crash nog sporen van angst heeft achtergelaten.

De sessies begonnen om 13.00 uur met de toerklasse, gevollgd door de sport- en supersport klasse, elk met een tussenpose van 20 minuten. Wij hadden ingeschreven voor 5 sessies in de sport en supersport. Het deelnemersveld was dan ook zeer divers. De eerste sessie verliep moeizaam en het verschil tussen de straatauto’s (met rolkooi) was duidelijk merkbaar, om nog maar te zwijgen van het verschil tussen straatbanden en slicks. Hierdoor was het lastig foutloze ronden te rijden. De baan was best glad en de temperatuur eigenlijk net te laag voor een optimale bandentemperatuur. Naarmate de sessies vorderden liep de temperatuur verder op en ging het steeds beter. Van pijn was geen sprake en van angst evenmin. Langs de baan stond uw verslaggevers broer om handmatig te klokken en om toch een beeld te krijgen in de rondetijden. De laaste sessie rondetijden gerealiseerd van respectievelijk 2.10 en 2.09.

Ondanks het handmatig klokken rondetijden waar we ons helemaal niet voor hoeven te schamen en waar we tijdens de race best content mee mogen zijn. Dus aanvaarden we tevreden de terugreis en kijken we uit naar de volgende race.

Met dank aan Mende-autosport.nl voor het maken van de foto’s!

Marcel Wüst